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供(gong)應信(xin)息
液壓缸廠家-CDCG250系列重載液壓缸廠家-力建液壓缸
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威海力(li)建液(ye)壓(ya)設備廠(chang)

經營模式:生產加工(gong)

地(di)址:山東(dong)省威海市羊亭(ting)孫家(jia)灘工業園

主營:液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統(tong) 

 業(ye)務(wu)熱(re)線:

 QQ:3049278720

產品(pin)詳情(qing) 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

有(you)異(yi)物進入后,活塞(sai)滑動(dong)表(biao)面(mian)的(de)(de)外(wai)側如裝有(you)帶唇(chun)緣的(de)(de)密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian),那么,工作(zuo)時密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)的(de)(de)唇(chun)緣即可刮動(dong)異(yi)物,這對于避免劃傷是有(you)利的(de)(de)。但是裝0形(xing)密(mi)封(feng)(feng)(feng)圈的(de)(de)活塞(sai),其兩端是滑動(dong)表(biao)面(mian),異(yi)物夾在此滑動(dong)表(biao)面(mian)之間(jian),容易形(xing)成傷痕。

異物進入(ru)缸內(nei)的途(tu)徑(jing)有(you)下(xia)列(lie)幾種。

① 進(jin)入(ru)缸內的異(yi)物

a.由于保管(guan)時(shi)不注意使油(you)口敞開(kai)著,將產生時(shi)刻接受(shou)異物的條件,這是不允許的。保管(guan)時(shi)必須注入防銹油(you)或者工作油(you)液,并且塞(sai)好(hao)。








線形、帶形密封材料的(de)纏繞方法如果(guo)不對(dui),密封帶將被切斷,隨著進(jin)入缸內。線帶形密封件對(dui)滑動部分(fen)的(de)繞接(jie)不會造成(cheng)什么(me)影響,但是會引起(qi)缸的(de)單向(xiang)閥(fa)動作不靈(ling)或造成(cheng)緩(huan)沖(chong)調(diao)節閥(fa)不能調(diao)到底(di);對(dui)回路(lu)來說,可能引起(qi)換(huan)向(xiang)閥(fa)、溢(yi)流(liu)閥(fa)和減壓(ya)閥(fa)的(de)動作失靈(ling)。

傳統(tong)的修復方法是(shi)將損壞的部(bu)件進(jin)行拆卸后的外協修復,或是(shi)進(jin)行刷(shua)鍍或是(shi)進(jin)行表面的整體刮(gua)研,修復周期(qi)液(ye)壓缸缸體劃傷(shang)修復長(chang),修復費用高。



 1、液(ye)壓缸(gang)有(you)桿(gan)腔(qiang)和無(wu)桿(gan)腔(qiang)存有(you)氣體而產生的(de)(de)低速爬行(xing),可通過反復運行(xing)液(ye)壓缸(gang)達到排(pai)氣的(de)(de)目的(de)(de),必要(yao)時在管(guan)路或(huo)液(ye)壓缸(gang)的(de)(de)兩(liang)腔(qiang)設置(zhi)排(pai)氣裝置(zhi),在液(ye)壓系統(tong)工(gong)作時進行(xing)排(pai)氣。

上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝

  2、液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)設計(ji)(ji)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)不當(dang)產(chan)生的(de)(de)(de)(de)低(di)速(su)爬行(xing),可正確設計(ji)(ji)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)內部活(huo)塞(sai)和(he)(he)缸(gang)(gang)(gang)(gang)體(ti)、活(huo)塞(sai)桿和(he)(he)導(dao)向套之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)滑動配(pei)(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi),理(li)論上的(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)為(wei)H9/N或H9/f8,也有H8/f8的(de)(de)(de)(de);根據(ju)本作(zuo)者的(de)(de)(de)(de)經驗,液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑和(he)(he)桿徑由小到大(da)(da)(da),如(ru)都按此(ci)(ci)(ci)來設計(ji)(ji)配(pei)(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi),對于較大(da)(da)(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(≥?200mm)和(he)(he)桿徑(≥?140mm)的(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)就(jiu)顯得間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)過大(da)(da)(da),實(shi)際(ji)應(ying)過程中,這(zhe)(zhe)類液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)低(di)速(su)爬行(xing)現象(xiang)較小缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)出(chu)現的(de)(de)(de)(de)多(duo),國外此(ci)(ci)(ci)類液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)滑動面的(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)一般設計(ji)(ji)為(wei)0.05mm∽0.15mm,從實(shi)際(ji)比較的(de)(de)(de)(de)結果來看,液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)低(di)速(su)爬行(xing)問題明顯改善。因此(ci)(ci)(ci)對大(da)(da)(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)建議選用這(zhe)(zhe)種方法。

李建波先生

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